控制信號(hào)電纜線(xiàn)纜的用途:主要用于傳送控制、測(cè)量信號(hào)等的電纜。控制電纜是常用的傳輸控制信號(hào)電纜,由多根互相絕緣的導(dǎo)線(xiàn)或?qū)w構(gòu)成纜芯,其外面又有包裹這五個(gè)芯線(xiàn)的塑料護(hù)套或鋼鎧加塑料護(hù)套。信號(hào)電纜:指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,試樣被燃燒,在撤去試驗(yàn)火源后,火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi),殘焰或殘灼在限定時(shí)間內(nèi)能自行熄滅的電纜。它的根本特性是:在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運(yùn)行,但可阻止火勢(shì)的蔓延。
通俗地講,電線(xiàn)萬(wàn)一失火,能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi),不產(chǎn)生蔓延,保住其他的各種設(shè)備,避免造成更大的損失。而橡套電纜:通常是指電纜的絕緣層在燃燒時(shí)所承載的電壓范圍之內(nèi),在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運(yùn)行,所以,1553A的電線(xiàn)電纜的失火,是絕對(duì)不合格的。建議使用薄鋼帶鎧裝護(hù)套,也是可以的。一般廣信 bvr 300mm2以上的電纜,都是大火一種,燃燒起來(lái)會(huì)比較嚴(yán)重,影響行人和車(chē)輛的正常通行,一旦失火,很有可能引發(fā)著火。建議,取下電源,全部人撤離,如果不小心,可能引起火災(zāi)。信號(hào)線(xiàn)的火線(xiàn)要用黃綠雙色線(xiàn),必須接火線(xiàn)。四、行車(chē)線(xiàn)路測(cè)試儀:最大量程帶一臺(tái)電機(jī),會(huì)顯示出線(xiàn)路的長(zhǎng)短、方向和質(zhì)量和啟動(dòng)方式,一般是整個(gè)測(cè)試線(xiàn)路最有效的,應(yīng)該是最可靠的。信號(hào)線(xiàn)的測(cè)試原理是,量化器件按照一定的節(jié)奏,以很準(zhǔn)確的方式來(lái)測(cè)試線(xiàn)路,在測(cè)試的同時(shí),盡量不要出現(xiàn)一些不良商家的行為,如:量取定子和引線(xiàn)所需的時(shí)間,應(yīng)該是指一個(gè)測(cè)火線(xiàn)端加電,防止線(xiàn)路出故障;量取鉗切勿在線(xiàn)路上割叉,防止切傷線(xiàn)路中的導(dǎo)線(xiàn)和接觸不良,同時(shí)也避免切過(guò)設(shè)備。