行車電纜是要滾動電纜盤上電纜盤,懸掛的時候可以自由墜落,此時,滑輪輪子受條件的限制,可以停止,停止后,再懸掛上其它滑輪,這樣滑輪輪子就不滑輪,運行起來。行車電纜滑輪盤上的電纜盤,由于電纜在滑輪上移動,電纜盤不能彎曲,否則會影響行車的使用以及給行車帶來不必要的麻煩,所以一般都用滑輪輪子滑輪,運行起來就會比較方便。電纜滑輪輪子,它的作用是為了:運輸電纜 避免被擠壓,在電纜軸附近因彎曲和壓力過大,電纜轉(zhuǎn)彎時,電纜都會使電纜受到損壞,為了防止電纜發(fā)生扭折,一般在電纜轉(zhuǎn)彎時 都會有電纜的固定支架,使電纜在運行中電纜的固定支架的速度更快,運行中電纜的穩(wěn)定性較好。三、 提升電纜速度快:行車電纜在運輸過程中,會產(chǎn)生“ 化”,尤其是在直徑較小的電纜上,使用距離較短的電纜,對于彎曲和移動時,則更容易受到外力破壞,也更容易造成電纜絕緣損壞,為了避免事故發(fā)生,一般在生產(chǎn)制造電纜時。最大使用長度較好,中間連接長度也較短。四、 使用溫度高:相對較低,擠包半導(dǎo)磁性能更佳。電纜導(dǎo)體最高工作溫度,具有更好的電氣絕緣性和機械性能。使用溫度范圍:約-40°C ~+80°C。電纜敷設(shè)溫度不低于0°C。移動電纜、安裝時環(huán)境溫度應(yīng)不低于-10°C。注:上述情況稱為電纜長期使用。
型號、名稱、用途等也有所不同。如我們常見的YZ電纜、JLV電纜等。它們都是電氣裝備用電纜中最常用的。行車行業(yè):雙絞線種類很多,包括:應(yīng)用電纜路徑、控制電纜路徑、工業(yè)設(shè)備。